スカイライン400Rのメンテナンス記録(6)-6ヶ月点検-

メンテナンス記録

 スカイライン400Rの車検から半年ほどが経過し、先日にディーラーの6ヶ月点検に入庫しました。ハートフル6ヶ月点検の内容および結果の記録です。

ハートフル6ヶ月点検

ハートフル6ヶ月点検の内容
  • 日常点検
  • エンジン・ルーム点検
  • 計器類・警告等の点検
  • 室内点検
  • 足廻り点検
  • 下廻り点検
  • その他点検:なし
  • 交換部品等:クリーンフィルター
  • タイヤの溝:FL 5.0mm、FR 5.0mm、RL 5.0mm、RR 5.0mm
  • 総走行距離:24,617km

 点検作業および作業後の説明で、待機時間は約1時間半ほど。ディーラーの展示車両を見て回ったり、パソコン作業をしながら快適に過ごさせていただきました。

ハートフル6ヶ月点検の費用
  • 基本費用:「メンテプロパック18車検付き」に含まれる
  • 交換部品:約6,000円(部品+技術料)

 日産の「メンテプロパック18車検付き」を申し込んでおり、基本費用はパックに含まれる形となります。エアコン稼働時の臭いが気になったため、クリーンフィルターの交換をお願いしました。購入から現在までの2年半、未交換のままでした。

気になる新車「新型ROOX」

 昨年10月に発売された軽自動車「ルークス」は、かつての「キューブ」を思わせるような四角い顔に刷新。2026年1月の軽自動車販売台数が9,328台に達するほど好調をみせています。

 室内は広く感じられ、窓が大きいため開放感がたっぷり。運転席からの死角が少なく、運転が苦手な方でも落ち着いて乗ることが出来る車に仕上がっています。(※写真は日産本社ギャラリーにて)

 試乗をしていないため、乗り心地やブレーキの利き具合はいずれ試す機会があればと考えております。

 個人的な興味としては、いずれ「ルークス」にe-power搭載車が発売されるかが気になるところ。軽自動車でスライドドアのルークスにe-power搭載は現実的ではない(=重量が増えて燃費が落ちる、価格が高くなる)と理解しているものの、e-Pedal(イーペダル)によるワンペダル走行は、運転が苦手な妻にとって強力なサポートツール。将来に「ルークス」のe-power搭載、電気自動車「SAKURA」のスライドドア化のどちらかが発売されたらいいなと期待しています。

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