スカイライン400R 見えない手綱を握る――ダイレクトアダプティブステアリングの真価
スカイライン400Rに搭載されている「ダイレクトアダプティブステアリング（DAS）」は、物理的なシャフトによる接続を排除し電子制御によって操舵を行う仕組みとなり、日産が世界に先駆けて実用化した革新的なステアリング技術です。
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スカイライン400R 
日産＆車ニュース スカイライン４００R用 NISMOスポーツリセッティングTYPE-2 11月下旬発売
NISMOはスカイライン400R用の「NISMOスポーツリセッティングTYPE-2」を発売すると発表。NISMO大森ファクトリーおよびNISMOパフォーマンスセンターで取り扱い、11月下旬から出荷が開始される。
特集 EVは高い？ 電気”軽”自動車・日産サクラを残クレで見積もり
日産サクラの最大航続距離は180kmと電気自動車としては短めだが、買い物や送迎などのセカンドカー需要に合致したこと、エコカー補助金の後押しもあり異例の大ヒット。2024年度分のエコカー補助金の受付開始を前に、サクラの購入価格を紹介
スカイライン400R スカイラインNISMO Limited 今夏発売！
日産は2024年夏、スカイライン誕生60周年を記念した特別モデル「スカイラインNISMO Limited」を100台限定で発売。「スカイラインNISMO」に手組みエンジンを搭載した特別仕様モデルとなる。抽選申込は終了し完売となっている。
スカイライン400R スカイライン400R（RV37型）の概要
「スカイライン400R」は、V37型スカイライン後期型の最上級モデルとして2019年に登場。ツインターボエンジンの「タイプSP」をベースに走行性能を高め、歴代スカイラインシリーズの中で最も高性能なグレードです。
スカイライン400R スカイライン史上最強のエンジンを手に入れた４００Ｒ
スカイライン400Rは2019年7月のビッグマイナーチェンジにて登場。セダンでありながら高いスポーツ性能が求められ、ハイパワーなV6ツインターボエンジンを搭載。スカイライン史上最強の最高出力405psを発揮する日産屈指のスポーツセダンである。